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Tesla ha aggiornato la tabella di marcia di Full Self-Driving, Robotaxi, Cybercab, Optimus e Terafab durante la conference call sui risultati del terzo trimestre 2026. Tra gli obiettivi indicati figurano l’avvio dell’FSD non supervisionato sui primi veicoli dei clienti nel 2027, l’espansione della rete Robotaxi e le prime consegne di Cybercab entro la fine del 2026.
Sul fronte industriale, il vicepresidente Lars Moravy ha dichiarato che le fabbriche stanno operando a ritmi record grazie agli investimenti effettuati nell’ultimo anno. Tesla ha richiesto i permessi per ampliare Giga Berlin, sta aumentando la produzione di Cybercab a Giga Texas e nel terzo trimestre ha avviato la produzione nel nuovo stabilimento del Semi a Reno.
FSD e Robotaxi, gli obiettivi per il 2027
L’FSD conta oltre 1,7 milioni di clienti paganti nel mondo e, per la prima volta, più della metà utilizza un abbonamento. Oltre il 75% delle consegne nordamericane del terzo trimestre includeva l’attivazione di un abbonamento FSD a pagamento, nonostante ogni veicolo disponga già di un periodo di prova gratuito.
Secondo il vicepresidente dell’IA Ashok Elluswamy, l’FSD non supervisionato potrebbe iniziare a raggiungere i primi veicoli dei clienti nel secondo trimestre 2027. La distribuzione iniziale sarebbe circoscritta ad alcune regioni degli Stati Uniti e probabilmente all’utilizzo in autostrada: si tratta quindi di una previsione, non di una disponibilità già confermata.
In Europa, l’FSD risulta approvato in nove Paesi. Musk auspica un’autorizzazione valida nell’intera Unione Europea entro pochi mesi e ha indicato il primo trimestre 2027 come limite oltre il quale sarebbe sorpreso di vedere slittare la procedura. Le tempistiche, tuttavia, dipendono dalle autorità di regolamentazione.
Robotaxi opera in modo completamente autonomo in sei città, con Austin sede della flotta più numerosa. Tesla punta a estendere il servizio a ulteriori condizioni meteorologiche, alle autostrade, a velocità più elevate e all’operatività continua, possibilmente entro la fine del 2026.
L’FSD non supervisionato potrebbe entrare nei veicoli dei clienti nel secondo trimestre 2027, ma la distribuzione resta circoscritta e condizionata dalle autorità di regolamentazione.
Cybercab verso Dallas e le prime consegne
Tesla prevede di avviare le corse dei Cybercab a Dallas nel novembre 2026, dopo Austin, dove dispone di oltre 300 veicoli. Altre città potrebbero aggiungersi entro la fine dell’anno.
L’azienda ha predisposto aree di stazionamento e gruppi con centinaia di Cybercab in città statunitensi, in preparazione di un’implementazione nazionale. Tesla punta inoltre a effettuare le prime consegne ai clienti entro la fine del 2026, partendo su piccola scala.
Secondo Musk, la netta maggioranza dei Cybercab resterà di proprietà di Tesla oppure verrà proposta come trasporto come servizio. Model 3, Model Y e la nuova Roadster sarebbero invece i modelli destinati soprattutto alla proprietà privata.
Optimus, AI5 e il progetto Terafab
A Fremont è iniziata la produzione iniziale di Optimus su una linea progettata per una capacità nominale di circa 1 milione di robot all’anno. Musk stima che servirà almeno un anno per raggiungere un ritmo di circa 20.000 robot alla settimana.
Tesla punta a risolvere entro la fine del 2027 i problemi ancora aperti relativi a intelligenza artificiale, progettazione elettromeccanica, affidabilità e durata d’uso. Nello stesso periodo dovrebbero iniziare le consegne a clienti esterni, con le prime applicazioni destinate alle aziende industriali.
Musk prevede l’integrazione del chip AI5 in Optimus intorno ad aprile 2027. AI5 offrirebbe una capacità di calcolo superiore di un ordine di grandezza rispetto ad AI4 ed è entrato nella produzione di prova presso lo stabilimento texano di Samsung.
Per Terafab, Tesla prevede di iniziare la messa in funzione dei macchinari nella prima metà del 2027 e di realizzare il primo chip di test a maggio o giugno. L’obiettivo dichiarato è arrivare a chip utilizzabili su scala industriale intorno al terzo trimestre 2028.
Terafab richiederà decine di miliardi di dollari entro l’inizio del 2028 e probabilmente più di 100 miliardi nel lungo periodo, secondo le stime riportate.
Accumulo energetico e conti trimestrali
Nel terzo trimestre Tesla ha distribuito 13,7 GWh di sistemi di accumulo energetico, registrando il suo secondo miglior trimestre di sempre. La produzione di Megapack risulta quasi completamente esaurita per tutto il 2027.
Tesla ha chiuso il trimestre con oltre 1,5 miliardi di dollari di flusso di cassa libero positivo e più di 45 miliardi di dollari tra liquidità e investimenti. La previsione di spesa in conto capitale per il 2026 è stata rivista a circa 20 miliardi di dollari.
In sintesi
Tesla ha aggiornato la tabella di marcia di FSD, Robotaxi, Cybercab, Optimus e Terafab durante la conference call del terzo trimestre 2026. Gli obiettivi più significativi riguardano l’FSD non supervisionato sui primi veicoli dei clienti nel 2027, l’espansione della rete Robotaxi e le prime consegne di Cybercab entro la fine del 2026.
Il progetto più ambizioso resta Terafab, con un investimento stimato oltre 100 miliardi di dollari nel lungo periodo, mentre Optimus punta a raggiungere 20.000 robot alla settimana entro un anno.
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